Montajul este destinat încărcării acumulatoarelor de 6 sau 12 V. Curentul debitat poate fi controlat în limitele 600 mA – 6 A.
Transformatorul este astfel dimensionat ca în secundar să debiteze o tensiune de 15 V, tensiune care este redresată cu o punte cu diode ce admit un curent de 15 A. În serie cu acumulatorul este montat un tiristor. Deschiderea tiristorului este comandată de impulsuri date de un oscilator cu tranzistor unijoncțiune.
Curentul de încărcare este comandat de frecvența oscilatorului, care la rândul ei se stabilește din potențiometrul de 250 kΩ.
Explicația funcționării circuitului
Acest circuit este un redresor controlat pentru încărcarea acumulatorilor auto sau moto (6 V sau 12 V), care utilizează reglajul în fază prin intermediul unui tiristor pentru a controla curentul de încărcare.
- Redresarea principală: Tensiunea alternativă de 15 V din secundarul transformatorului este redresată de puntea de diode de mare putere (15 A). Aceasta oferă o tensiune pulsatorie la ieșire.
- Oscilatorul de comandă: Elementul central de control este oscilatorul de relaxare realizat cu tranzistorul unijoncțiune (TUJ) 2N2646. Condensatorul de 22 nF se încarcă prin intermediul grupului format din rezistența de 1.2 kΩ și potențiometrul de 250 kΩ.
- Reglajul curentului: Modificarea poziției potențiometrului de 250 kΩ schimbă viteza de încărcare a condensatorului (frecvența oscilatorului). Cu cât rezistența este mai mică, cu atât condensatorul se încarcă mai repede, tranzistorul unijoncțiune conduce mai rapid în cadrul fiecărei semiperioade și livrează un impuls pe poarta (grila) tiristorului prin dioda OA200.
- Controlul tiristorului: Tiristorul acționează ca un comutator electronic în serie cu acumulatorul. Prin deschiderea lui mai devreme sau mai târziu în cadrul fiecărei sinusoide pulsatorii, se controlează valoarea medie a curentului transferat către baterie (între 600 mA și 6 A).
Componente echivalente moderne
- Puntea redresare (15 V / 15 A): Se poate folosi o punte modernă monobloc de tip KBPC2504 sau KBPC3504 (25 A sau 35 A, minim 400 V), montată pe un radiator corespunzător.
- Tranzistorul unijoncțiune 2N2646: Tranzistoarele unijoncțiune clasice sunt greu de găsit astăzi. Se poate folosi ca înlocuitor direct un 2N2646 original (dacă este disponibil) sau se poate construi un echivalent funcțional (Tranzistor Unijoncțiune Programabil – PUT) folosind un 2N6027 ori un circuit echivalent din două tranzistoare bipolare complementare (un BC547 – NPN și un BC557 – PNP).
- Dioda OA200: Este o diodă de siliciu de mică putere. Poate fi înlocuită cu succes de extrem de comuna diodă 1N4148 sau 1N4007.
- Tiristorul: În schemă nu este specificat codul, dar pentru un curent de până la 6 A se recomandă un tiristor modern în capsulă TO-220, cum ar fi TIC116M, TIC126M sau BT151-500R (minim 12 A, 500 V), instalat de asemenea pe un radiator de aluminiu
